di Jennifer Isacco
Febbraio 2005

Ciao a tutti! Eccomi di nuovo con voi. Nel primo numero vi ho anticipato che anche io pratico una disciplina sportiva a livello agonistico, si tratta del bob su pista artificiale, in coppia con l'altoatesina Gerda Weissensteiner. Questo mese vi voglio dare qualche informazione in più e raccontarvi la mia partecipazione al collaudo della nuova pista di bob, creata ex novo per le prossime olimpiadi di Torino 2006. Come molti degli sport invernali anche il nostro si basa su un circuito di gare di Coppa del Mondo che si svolgono ogni anno in diverse parti del mondo a seconda della disponibilità delle piste stesse. Premesso che nel mondo le piste di bob sono più o meno una quindicina, le tappe di Coppa del Mondo in una stagione sono di solito otto. A queste si aggiungono i Campionati Mondiali e i Campionati Europei che si svolgono tutti gli anni, tranne nell'anno olimpico. Ad ogni gara è assegnato un punteggio e al termine delle competizioni è stilata una classifica generale. Il nostro calendario di quest'anno, iniziato in novembre, prevedeva anche una gara sulla nuova pista di bob creata per le Olimpiadi del 2006, sorta in una località chiamata Cesana Torinese, non distante da Sestriere. Essendo una pista completamente nuova è stato necessario un collaudo da parte degli atleti delle discipline che utilizzano questo tipo di tracciato e il giorno designato è stato l'8 gennaio. Tutt'intorno alla pista, ormai completata almeno per quanto riguarda la sua funzionalità più immediata, domina un grande cantiere, nel quale tanti esperti e operai si adoperano per completare nel minor tempo possibile la gran quantità di lavori ancora da attuare e in questo particolare contesto già la mattina si sono cimentati i ragazzi dello slittino mentre nel pomeriggio è stata la volta di noi atleti del bob e dello skeleton. I commenti degli slittinisti sono stati subito entusiastici e in un certo senso ci hanno rassicurato, perché un po' di adrenalina prima della partenza l'abbiamo provata un po' tutti, in particolare i piloti che si accingevano a buttarsi su una pista praticamente sconosciuta. Tutto è andato per il meglio e sia gli atleti che i tecnici sono rimasti soddisfatti. Il tracciato, composto da 19 curve una delle quali è stata denominata curva Monti, in onore del grande bobbista Eugenio Monti scomparso da poco, è stato da tutti definito molto interessante, sia tecnicamente sia per quanto riguarda le velocità raggiunte, è opinione un po' comune quella di ritenere questa pista non particolarmente difficile a livello tecnico, escludendo un paio di curve nella parte finale dove la velocità è abbastanza alta, ma dove sarà veramente difficile limare i centesimi per ottenere un tempo molto competitivo e dove a noi equipaggi italiani servirà la possibilità di fare più discese possibili per cercare di ottenere un minimo di vantaggio "in casa" nei confronti delle altre nazioni. Un unico neo: le curve sono molto esposte al sole e purtroppo le condizioni metereologiche e il gran caldo non favoriscono il consolidamento del ghiaccio. La speranza è che ci sia la possibilità di poterci allenare anche nei primi giorni di marzo quando il circuito di Coppa è concluso e si potrebbero fare degli importanti test sui materiali. In attesa dell'anno prossimo mi preparo per l'ultimo appuntamento di questa stagione: i Campionati Mondiali a fine febbraio in Canada a Calgary. Speriamo in bene!