LA STAZIONE DI CASLETTO INFIAMMA IL CONSIGLIO COMUNALE

Febbraio 2009
di Roberto Molteni

Le problematiche relative alla linea ferroviaria Lecco-Como, all’ordine del giorno del Consiglio Comunale dello scorso 4 febbraio, hanno acceso un aspro confronto tra maggioranza e minoranza come non si vedeva da anni. A dire il vero tutto era iniziato in modo tranquillo con il Sindaco Giovanni Baruffini ad illustrare la delibera in approvazione.
In particolare sono stati descritti i disagi causati ai pendolari dal nuovo orario adottato il 14 dicembre, dalla riduzione dei treni e delle carrozze, dall’allungamento dei tempi di percorrenza. In sostanza , anziché assistere ad un potenziamento dell’unica linea di trasporto presente sul territorio come già richiesto nel 97 dall’amministrazione, ci si è trovati di fronte all’ennesimo ridimensionamento col timore che questa ulteriore riduzione di risorse sia un altro passo verso la chiusura definitiva della linea.
Per questo il Sindaco ha proposto il lancio di una campagna di sensibilizzazione nei confronti della Regione Lombardia e Trenitalia per la revisione degli orari in prima battuta e la richiesta di trasformare la linea in metropolitana leggera con corse cadenzate e frequenti ed un servizio più veloce ed adeguato alle esigenze da realizzare in un momento successivo.
Questi punti hanno trovato i consiglieri comunali pienamente concordi e la delibera ha ottenuto il voto favorevole di tutto il Consiglio Comunale, anzi, Impegno Comune ha richiesto di essere coinvolto nell’iniziativa dell’amministrazione comunale assicurando tutto il suo appoggio. La discussione però si è accesa quando il Consigliere Antonio Martone ha sollevato il problema dello stato di degrado in cui versa la stazione di Casletto che non era stato minimamente preso in considerazione dalla delibera presentata dall’amministrazione. Antonio Martone ha fatto presente che anche questo è un fattore di disagio per i pendolari e un grave pregiudizio per l’immagine del paese, citando gli articoli apparsi sulla stampa e la trasmissione televisiva “Buongiorno Regione”di Rai 3. E qui il consiglio si è spaccato: da una parte la maggioranza ha riconosciuto il degrado, i vandalismi, l’attività dei tossicodipendenti e di extracomunitari, rivendicando però tutta una serie di iniziative nei confronti di Trenitalia per ottenere l’uso della stazione e quindi la sua riqualificazione; dall’altra il gruppo Impegno Comune ha citato esempi di stazioni della linea ben conservate (Moiana) ed ha richiesto più vigilanza sulla stazione attraverso le forze di polizia e un sistema di videosorveglianza ormai adottato dalla maggior parte dei paesi del territorio. Sembra infine che negli ultimi tempi Trenitalia sia più disponibile a lasciare in uso le stazioni a comuni e privati: Impegno Comune ha quindi sollecitato un ulteriore intervento nei confronti di Trenitalia per risolvere il problema.

Roberto Molteni