La Como-Lecco arriva in Rai

Gennaio 2009

ROGENO (LC) - La protesta dei pendolari della ferrovia Como-Lecco arriva in televisione. Infatti stamattina, davanti alla stazione di Casletto-Rogeno, i giornalisti Rai della trasmissione “Buongiorno Regione” hanno intervistato alcuni pendolari della linea Como-Lecco, oltre che i responsabili del Circolo Ambiente “Ilaria Alpi”, che nei giorni sorsi avevano diramato una proposta di rilancio della linea ferroviaria. Il servizio sarà trasmesso su RaiTre, molto probabilmente nella mattinata di venerdì 23 gennaio dalle ore 7:30. Di fronte ai microfoni della Rai, i pendolari hanno denunciato i problemi della linea, acuiti in particolare dal 14 dicembre scorso, con l’entrata in vigore del nuovo orario, che ha modificato i transiti dei treni, mettendo in difficoltà studenti e lavoratori che ogni giorno devono raggiungere Como o Lecco, partendo dai paesi della Brianza. Oltre a questo è stato drasticamente ridotto il numero delle carrozze utilizzate: per alcune corse – paradossalmente le più frequentate – le carrozze sono passate da cinque a solo una (!), lasciando letteralmente a piedi centinaia di pendolari che, dopo il 14 dicembre, sono costretti a recarsi nei luoghi di lavoro o di studio in auto o con altri mezzi! Le richiesta dei pendolari sono in sé semplici: almeno si ripristini il vecchio orario. Le riprese Rai hanno inoltre potuto testimoniare le condizioni di estremo degrado della stazione di Casletto-Rogeno: edificio non presidiato da personale Trenitalia, sala d’attesa senza riscaldamento e senza vetri, banchine in pessimo stato. Il Circolo Ambiente “Ilaria Alpi” ha invece illustrato le proprie proposte di rilancio della linea ferroviaria. Ha dichiarato Roberto Fumagalli, presidente dell’associazione ambientalista: “La nostra proposta è di trasformare la Como-Lecco in una sorta di metropolitana leggera, con almeno 8 corse giornaliere nelle 2 direzioni, con frequenze di 1 ora nelle ore di punta e di 2 ore negli altri momenti della giornata. Il tutto con un numero sufficiente di carrozze, pulite e dignitose. A proposito della elettrificazione della linea, ci chiediamo che fine hanno fatto i fondi (2 miliardi di vecchie lire) stanziati nella Finanziaria dell’anno 2000, senza che si sia visto alcun miglioramento. Al contrario le condizioni continuano a peggiorare, come testimoniano i pendolari!”. Il Circolo Ambiente “Ilaria Alpi” ha infine ribadito le richieste di intervento rivolte alle istituzioni e non (Regione, Province, Comuni, compagnie ferroviarie) per la riqualificazione e il rilancio della linea ferroviaria Como-Lecco.
Ha dichiarato Fumagalli: “I soldi pubblici ci sono: anziché sperperarli per la progettazione e la realizzazione di nuove strade o per l’Alta Velocità, le istituzioni e le Ferrovie devono dare priorità agli investimenti per i trasporti ferroviari utilizzati dai pendolari”.

CIRCOLO AMBIENTE
“Ilaria Alpi”