Merone:
posate le travi del ponte in via Crispi
Giugno 2007
L’assessore ai LL.PP.
Arch. Ripamonti Gabriele

Finalmente, dopo mille “intoppi”
burocratici, la realizzazione del nuovo ponte in via Crispi può
continuare. I lavori si erano dovuti obbligatoriamente fermare
alla fine dello scorso anno poiché, l’Amministrazione
Comunale, aveva deciso di effettuare una variante al progetto
originario volta ad abbassare la quota di calpestio del ponte
stesso. Il “vecchio progetto” sembrava infatti non
tenere conto dovutamente dell’innesto di via Vespucci che
doveva incrementare la sua pendenza notevolmente per inserirsi
in via Crispi. La modifica essenziale è stata quindi quella
di aumentare il numero delle travi (undici in totale ora) ma,
nel contempo, diminuire l’altezza delle stesse di circa
mezzo metro abbassando di conseguenza l’altezza della sede
stradale (poiché, per le Ferrovie dello Stato, vi era il
vincolo di non ridurre l’altezza utile tra le travi ed i
binari). Il rifacimento del progetto, i permessi del Parco Valle
Lambro e soprattutto delle Ferrovie dello Stato sono stati i motivi
di sei mesi di stop. Ora però i lavori sono ripresi e verranno
portati a conclusione entro l’estate.

Altri due lavori inizieranno a giorni: la realizzazione della
rotatoria in via Emiliani (all’incrocio con la via Volta)
ed il rifacimento/completamento del marciapiede in via Parini-Manzoni
con il collegamento dello stesso alla pista ciclo-pedonale del
Comune di Rogeno che attualmente arriva a confine. Entrambi i
lavori si svolgeranno contemporaneamente durante il periodo estivo
(meno intensivo dal punto di vista del traffico veicolare pesante).
|