Merone: posate le travi del ponte in via Crispi

Giugno 2007

L’assessore ai LL.PP.
Arch. Ripamonti Gabriele

Finalmente, dopo mille “intoppi” burocratici, la realizzazione del nuovo ponte in via Crispi può continuare. I lavori si erano dovuti obbligatoriamente fermare alla fine dello scorso anno poiché, l’Amministrazione Comunale, aveva deciso di effettuare una variante al progetto originario volta ad abbassare la quota di calpestio del ponte stesso. Il “vecchio progetto” sembrava infatti non tenere conto dovutamente dell’innesto di via Vespucci che doveva incrementare la sua pendenza notevolmente per inserirsi in via Crispi. La modifica essenziale è stata quindi quella di aumentare il numero delle travi (undici in totale ora) ma, nel contempo, diminuire l’altezza delle stesse di circa mezzo metro abbassando di conseguenza l’altezza della sede stradale (poiché, per le Ferrovie dello Stato, vi era il vincolo di non ridurre l’altezza utile tra le travi ed i binari). Il rifacimento del progetto, i permessi del Parco Valle Lambro e soprattutto delle Ferrovie dello Stato sono stati i motivi di sei mesi di stop. Ora però i lavori sono ripresi e verranno portati a conclusione entro l’estate.

Altri due lavori inizieranno a giorni: la realizzazione della rotatoria in via Emiliani (all’incrocio con la via Volta) ed il rifacimento/completamento del marciapiede in via Parini-Manzoni con il collegamento dello stesso alla pista ciclo-pedonale del Comune di Rogeno che attualmente arriva a confine. Entrambi i lavori si svolgeranno contemporaneamente durante il periodo estivo (meno intensivo dal punto di vista del traffico veicolare pesante).