Merone, Ferrovie Nord

Luglio 2005

Le Ferrovie Nord vennero costruite per fini industriali legati ai pendolari operai da Milano a Saronno e da Milano ad Asso in partenza, e poi l'opera venne ampliata con le diramazioni per Como e Varese. La storia delle Ferrovie Nord ha inizio nel lontano 1874 quando l'imprenditore di origine belga Vaucamps insieme all'Ing. Campiglio e al Dott. Grilloni presentano il progetto per la costruzione della tratta ferroviaria per collegare Milano e Saronno. Nel 1877 l'imprenditore Vaucamps riesce ad ottenere dal Governo Italiano il permesso per la costruzione della linea Milano-Erba. L'anno seguente per mezzo di un Regio Decreto venne ufficializzata la Società Anonima delle Ferrovie Milano-Saronno e Milano-Erba, che già dal 1879 rese completamente accessibili le due infrastrutture, con l'inaugurazione della linea Milano-Saronno il 22 marzo. La nascita del gruppo delle Ferrovie Nord si ha il 2 aprile 1883, quando le venne dato il nuovo nome di Società Anonima delle Ferrovie Nord Milano. La rete delle Ferrovie Nord è cresciuta assecondando le varie esigenze e si estende oggi su un totale di circa 321 km ed è costituita da due tratte separate; 213 Km circa sono costituiti dalla linea elettrificata Milano - Saronno - Como - Varese - Laveno - Novara - Malpensa - Asso.